Avec un Bac S spé physique, un BTS MAVA c'est possible?

Bonjour,
Je voualis svoir si un BTS MAVA était envisageable aprés un Bac S spécialité Physique?
Et il y a un second problème, aprés mon bac je suis partie en licence science de la terre et de l univers à la fac de Lille1 aucune difficulté particulière avec le niveau demandé 11.5 au 1er semstre mais aucune débouché si ce n'était en doctorat (Bac +8!!) donc abandon, ensuite je me suis lancé en licence science de l'ingénieur toujours à Lille 1 mais je n'avais pas la motivation, et je suis partie d'un coup en gendarmerie sans même terminé le premier semestre! Aujourd'hui je ne regrette pas la gendarmerie mais ce n'est pas ce qui m'interesse vraiment en 2 ans de gendarmerie j'ai eu le temps de reflechir et voila je veux travailler dans l'automobile ma seule et vraie passion, et le BTS MAVA me semble le mieux me convenir. Qu'en pensez-vous ais-je une chance? Je sais que je vais payer mes erreurs d'orientation et mon laxisme mais je suis motivé.

Salut,

Oui, tout est faisable . Dans ma classe,il y a un mec qui avait fait fac de sciences pendant 3 ans presque.

Moi je suis issu d'un Bac général et technologique spécialité Electrotechnique, j'ai du faire une Bac Pro en une année (en parcours aménagé car j'avais déjà un niveau 4) et la je suis en 2ème année de BTS MAVA en alternance sur Bordeaux. Le problème que j'ai (et que tu auras également car ca sera nouveau pour toi) est la mécanique appliquée (calculs des forces, des torseurs, analyse de système etc etc...) ca s'apprend mais faut s'investir un peu, car c'est pas toujours facile.
Je ne dis pas que c'est pas insurmontable, loin de la mais surtout en alternance, le rythme est soutenu (étant donné qu'on fait le meme programme que les autres mais en 2 fois moins de temps), et il ne faut pas se laisser aller.

Hésites pas a poser d'autres questions, bonne soirée, Mathieu.

L'année de BAC Pro consiste en quoi? On y étudie quoi? Cela nous donne un vrai coup de pouce?

kompe a écrit:L'année de BAC Pro consiste en quoi? On y étudie quoi? Cela nous donne un vrai coup de pouce?

l'année de bac pro te sert a apprendre la base mécanique d'un moteur, BV, BVA, BV Robotisée, bref tout ce qui concerne la voiture avec étude trains roulants etc etc.. (en techno et ateliers), en Méca appliquée, ce sont des études théoriques de systèmes (ceux issu de filière générale et Technologique sont obligé d'en avoir) tu y apprends beaucoup en bac opro, toutes les bases qu'ils te faut pour poursuivre.

Honnetement, c'est la ou j'ai le plus appris en 3 ans, en BTS, tu apprends bien sur mais plus en détails, donc si t'a pas les bases, ca va etre chaud.

De plus, je voulais directement rentré en BTS après mon bac STI et ils m'ont refusé! J'étais OBLIGE de faire le bac pro en un an (que je ne regrette vraiment pas du tout!) pour pouvoir poursuivre mes études en BTS. Cela reste mob sentiment personnel, maintenant, essayde de demander a d'autres personnes, tu auras surement des avis différents.

Pour moi, le bac pro est vraiment nécessaire surtout que tu es issu d'une filière scientifique et ca sera très très dure de suivre les cours sans bases de mécanique appliquée (Analyse système: coeff 6 au BTS et vérification des performances: coeff 4). C'est a ne pas négliger.

Voila, bon week end, Math.

Merci je vais me rapprocher des écoles qui prépare le BTS MAVA non loin de chez moi et je vais voir avec eux, je pense que tu as raison si cela me permet d'avoir de bonnes bases et de cartonner ou alors de simplement décrocher mon BTS c'est le principale et comme on dit rien ne sert de courrir!
Sinon comment se déroule le bac pro en un an? Tu passe toute les matière ou alors tu as un programme"alégé"?
Aurais-tu des cours de Bac pro MVA? Où alors des référence d'ouvrages? Sinon des Liens ou ouvrages me permettant une petite mise à niveau perso en Mécanique? Merci de tes précieuses réponses.

kompe a écrit:Merci je vais me rapprocher des écoles qui prépare le BTS MAVA non loin de chez moi et je vais voir avec eux, je pense que tu as raison si cela me permet d'avoir de bonnes bases et de cartonner ou alors de simplement décrocher mon BTS c'est le principale et comme on dit rien ne sert de courrir!
Sinon comment se déroule le bac pro en un an? Tu passe toute les matière ou alors tu as un programme"alégé"?
Aurais-tu des cours de Bac pro MVA? Où alors des référence d'ouvrages? Sinon des Liens ou ouvrages me permettant une petite mise à niveau perso en Mécanique? Merci de tes précieuses réponses.

je vais essayer de regarder ca ce week end si j'y penses, sinon tu me relances la semaine prochaine, je rechercherai dans mes affaires.

Alros, en bac pro MVA en une année, tu as un parcours allégé un peu. Si tu veux, je faisais beaucoup d'atelier, beaucoup de méca appliquée, et quelques matières générales, a savoir les Maths, le francais je crois aussi mais je verifierai quand meme!!!
Tout au long de l'année, j'ai fait en quelques sortes le programme de prépa BTS, et 2 ou 3 mois avant, on a faire vraiment ce qui était important pour passer l'examen de Bac Pro: les matières techniques, les maths etc...

je regarde mes cours et le planning que j'avais car ca remonte a 2 ans bientot, j'ai plus tout ca en tete

bon week end, et ya pas de quoi pour les réponses, c'est avec plaisir .

Bye, Mathieu.

Bonjour,

Comme tu l'as demandé je te relance pour avoir des infos

A bientôt.

Salut,

excuse moi, je n'ai pas pris le temps de rechercher ce week end les infos que tu m'avais demandé. (copine a entretenir , oki c une pitite blagounette).

Alors, concernant le programme de Bac Pro en un an comme je l'ai fait, voici une semaine de cours pour te donner une idée:



Tu pourras remarquer que j'ai toujours eu des cours de francais, d'anglmais etc... afin de garder un certains niveau voir meme de l'améliorer pour rentrer en BTS. En fait, j'ai fait un programme de prépa BTS tout au long de l'année (on allé a l'essentiel), et la fin de l'année, j'ai fait en gros du bachotage car les épreuves de bac pro MVA sont vraiment pas dure dure. Je précise bien que j'étais en alternance!

J'ai étais dispensé du francais (et philosophie), de l'anglais (écrit et oral), histoire géo, dessin et sport, étant donné que j'avais mon bacSTI Génie Electrotechnique.

J'ai donc passé comme épreuves:
=> Mathématiques
=> Technologie automobile (dossiers U31 etc.. ce sont des dossiers comprenant des fiches techniques et des fiches de gestion que tu dois réaliser tout au long de l'année, a la fin tu as un oral. C'est assez sympa a faire, mais je me répète, j'étais en alternance! je ne sais pas du tout comment cela fonctionne en formation continue.)
=> des épreuves d'ateliers sur la réparation/entretient d'une voiture ainsi que de la recherche de panne (rien de bien compliqué).

Voila, j'espère avoir répondu un peu plus a tes attentes, si je ne me suis pas bien exprimé ou bien si tu veux d'autres infos supplémentaires, bein fait moi signe, ya pas de souci. Sinon, si tu préfères en parler de vive voie, on s'échange les numéros de téléphone en mp et je t'appel (je ne paye pas les communications le soir ).

bonne soirée, a bientot, Mathieu.

Il est toujours possible d'intégrer un BTS MAVA qui n'est pas en alternance. Ils acceptent les BAC S, STI (méca, electronique, microelectro) et les bac pro.

Ma classe était composé de 4 sti gsm, 8 bac pro, 1 S(avec un an d'iut), 1 sti micro electronique, 1 sti electronique, 1 sti productique.

Et de ceux qui sont venu de filière technologique aucun n'a suivi de formation avant de venir en BTS MAVA. Je parle d'un BTS en continu, et non en alternance.

c'est tout à fait fesable moi j'ai passé mon bac S l'année dernière spé phys avec mention assez bien aujourd'hui je suis en première année de bts ava au garac on est 5 bac S dont 2 filles je suis 3e de ma classe avac les félicitations depuis le début de lannée tout se passe bien j'ai trouvé un employeur pour mon stage sans problème il suffit detre motivée